Nola inportatu eta bidali autoak Txinatik Brasilera: gida integrala

Azken urteotan, Brasilgo automozio merkatuak gorakada handia izan du Txinatik autoen inportazioan. Joera hori hainbat faktorek bultzatu dute, besteak beste, Txinako ibilgailuen prezio lehiakorrak, modelo eta marka sorta zabaltzeak eta Txinako autogileek ateratzen duten kalitate eta berrikuntza gero eta handiagoak. Brasilgo kontsumitzaileentzat, ibilgailu hauek tradizioz Estatu Batuetatik, Japoniatik eta Europatik inportatutako autoen alternatiba erakargarria eskaintzen dute.

Inportatu eta bidali autoak Txinatik
Inportatu eta bidali autoak Txinatik

Txinatik Brasilera auto bat inportatzea ibilgailu bat lokalean erosteko soiltasunetik haratago doan ahalegin konplexua da. Prozesuak nabigazio zaindua eskatzen du korapilatsuetan zehar inportazio araudia, eskatutako dokumentazioa zorrotz prestatzea eta hainbat kostu eta erronka logistikoen kudeaketa trebea. Gida zabal honek prozesuko urrats bakoitzean sakontzen du, informazio baliotsuak eta aholku praktikoak eskainiz, autoen inportazio arrakastatsua eta arazorik gabe lortzen laguntzeko. Inportatzaile ondua edo lehen eroslea bazara, gure analisi zehatzak erabaki informatuak hartzeko eta zure inportazio-bidaia arintzeko behar diren ezagutza eta tresnak hornituko zaitu.

Txinako autoen inportazioak Brasilera hazkunde nabarmena izan du, batez ere azken urteotan. 2023an, Brasilek 42,000 bidaiari-ibilgailu inguru inportatu zituen Txinatik, guztira 1.086 milioi dolarreko balioarekin. Igoera nabarmen honek Txinako ibilgailuen ospea gero eta handiagoa dela azpimarratzen du Brasilgo kontsumitzaileen artean. Joera bereziki nabarmena da segmentuan Energia Berriko ibilgailuak (NEV), eredu elektrikoak eta hibridoak barne, berrikuntzagatik eta ingurumen-onurengatik gero eta gehiago bilatzen direnak.

car

Txinako auto marka eta modelo ezagunak Brasilen

Txinako auto-markak nabarmen sartu dira Brasilgo merkatuan, etekin nabarmenekin CheryBYD, eta Great Wall Motors. 2023an, marka hauek hiru postu lortu zituzten Brasilen gehien saltzen diren bidaiarien 20 ibilgailuen marken artean, eta gero eta handiagoa den merkatu kuota nabarmendu zuten.

  • BYD: Marka honek errendimendu bikaina erakutsi du Brasilgo merkatuan. Adibidez, BYD Dolphin, guztiz elektrikoa den modeloa, 5,000 unitate baino gehiago saldu zituen abian jarri zenetik lau hilabete eskasean, Brasilen gehien saldu den ibilgailu elektriko hutsa bihurtuz.
  • Chery: Bere eredu merkeak baina ezaugarri aberatsak direla eta ezaguna, Chery-k trakzioa irabazten jarraitzen du Tigo SUV seriea.
  • Great Wall Motors: Ibilgailu sendo eta fidagarrietan arreta jarrita, Great Wall Motorsek ere presentzia handia ezarri du Brasilgo merkatuan.

Eskaria areagotzearen arrazoiak

Hainbat faktorek laguntzen dute Brasilen Txinako autoen eskaera gero eta handiagoan:

  • Eraginkortasuna: Txinako ibilgailuak Amerikako, Japoniako eta Europako parekoak baino merkeagoak dira sarritan, eta diruaren balio bikaina eskaintzen dute.
  • Berrikuntza Teknologikoa: Txinako auto fabrikatzaileak automobilgintzaren teknologiaren abangoardian daude, batez ere alorrean energia berriko ibilgailuak. Berrikuntza hau ingurumen-arazoez gero eta kontzienteago dauden Brasilgo kontsumitzaileentzat erakargarria da.
  • Aniztasuna eta erabilgarritasuna: Txinako fabrikatzaileen modelo sorta zabalak kontsumitzaile guztien beharretara egokitzeko zerbait dagoela esan nahi du, hiriko auto trinkoetatik hasi eta familiako SUV zabaletaraino.
  • Kalitate Hobetua: Azken hamarkadan, Txinako autoen kalitatea eta fidagarritasuna nabarmen hobetu dira, segurtasun eta errendimendurako nazioarteko estandarrak betez.

Hala ere, badaude erronkak. 2024ko urtarriletik aurrera, Brasilgo gobernuak inportazio tarifak berrezartuko ditu pixkanaka energia berriko ibilgailuak tokiko NEV industriaren garapena bultzatzeko. Politika aldaketa honek Txinako NEV-en salmenten hazkundean eragina izan dezake Brasilen, eta ezinbestekoa da inportatzaileek arauzko eguneratzeei eta merkatu-aldaketei buruz informatuta egotea.

Inportazio Araudia eta Baldintzak

Dokumentazioa eta Aduana-Garaipena

Brasilgo Autoentzako Inportazio Legeak

Brasilek ibilgailuen inportazioa arautzen duten lege eta arau zehatzak ditu. Auto bat inportatzeak estatuko eta nazioarteko estandarrak bete behar ditu. Ibilgailuen inportazioak gainbegiratzen dituen organo arautzaile nagusia da Metrologia, Normalizazio eta Kalitate Industrialeko Institutu Nazionala (INMETRO). Ezinbestekoa da lege hauek ulertzea inportazio prozesuan sor daitezkeen legezko konplikazioak saihesteko.

Beharrezko dokumentazioa

Auto bat Brasilera inportatzeko hainbat dokumentazio behar dira, besteak beste:

  • Pro formako faktura: Txinan saltzaileak emandako aurretiazko faktura, ibilgailuaren zehaztapenak eta kostua zehazten dituena.
  • Ezagun-agiria: ontzi-konpainiak emandako dokumentua, autoa ontzian kargatu dela egiaztatzen duena.
  • Jatorri Ziurtagiria: ibilgailua Txinan fabrikatu dela ziurtatzen du.
  • Inportazio lizentzia (LI): Brasilgo agintariek emana, dokumentu honek ibilgailua inportatzeko aukera ematen du.
  • Igorpen eta Segurtasun Ziurtagiriak: Ibilgailuak Brasilgo ingurumen eta segurtasun arauak betetzen dituela egiaztatzen duen froga.
  • Faktura komertziala: Erosketa prezioa eta salmenta baldintzak zehazten dituen azken faktura.

Inportazio Zergak eta Zergak

Brasilek hainbat zerga eta zerga ezartzen dizkie inportatutako ibilgailuei, eta horrek kostu orokorrari eragin handia izan diezaioke. Besteak beste:

  • Inportazio-zerga (II): Ibilgailuaren IFK (Kostua, Asegurua eta Merkantzia) balioari kobratzen zaion zerga.
  • Produktu Industrializatuen gaineko Zerga (IPI): Produktu manufakturatuei aplikatzen zaien zerga federala.
  • Salgaien eta Zerbitzuen Zirkulazio Zerga (ICMS): Ondasunen eta zerbitzuen salmentari aplikatzen zaion estatu mailako zerga.
  • Gizarteratzeko Programa (PIS) eta Gizarte Segurantzaren Finantzaketa Kotizazioa (COFINS): ekarpen federal hauek inportatutako ondasunei ere aplikagarri zaizkie.

Igorpen eta Segurtasun Arauak betetzea

Inportatutako autoek Brasilgo isuri eta segurtasun estandarrak bete behar dituzte INMETROk eta beste erakunde arautzaileek ezarritakoaren arabera. Horrek betetzea barne hartzen du PROCONVE (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores), Brasilgo ibilgailuen isurketak kontrolatzeko programa. Arau hauek ez betetzeak ibilgailua herrialdera sartzea debekatuta egon daiteke.

Bidalketa-metodo bat aukeratzea

Txinatik Brasilera autoak inportatzerakoan, bidalketa-metodo egokia hautatzea funtsezkoa da zure ibilgailua modu seguruan eta errentagarrian iristen dela ziurtatzeko. Autoak bidaltzeko metodo nagusiak hauek dira itsas merkantzien   aire merkantziak. Metodo bakoitzak bere abantailak eta gogoetak ditu, eta aukerarik onena kostua, segurtasuna eta entregaren premia bezalako faktoreen araberakoa da.

Itsas merkantzien aukerak

Itsas merkantzia autoak bidaltzeko metodorik erabiliena eta ekonomikoa da. Batez ere bi ikuspegi biltzen ditu:

RoRo (Roll-on/Roll-off) Bidalketa

RoRo Bidalketa-metodo ezagun eta errentagarria da, non ibilgailuak jatorrizko portuan ontzi espezializatu batera eramaten diren eta helmugako portuan eramaten diren. Metodo hau bereziki egokia da norberak gidatu daitezkeen ibilgailu estandarretan. RoRo bidalketak hainbat abantaila eskaintzen ditu:

  • Errentagarria: RoRo, oro har, edukiontzien bidalketa baino garestiagoa da, manipulazio gutxiago eta lan-kostu gutxiago dakarrelako.
  • Eraginkortasuna: Karga eta deskarga azkarragoak dira edukiontzien bidalketarekin alderatuta, garraio-denbora orokorra murriztuz.
  • Xumetasuna: Prozesua erraza da, ibilgailua gutxien maneiatzen duena, kalte-arriskua murriztuz.

Dena den, baliteke RoRo aproposa ez izatea balio handiko edo luxuzko autoetarako, edukiontziak ematen duten babes gehigarri faltagatik.

Edukiontzien bidalketa

Edukiontzien bidalketa ibilgailua garraiorako bidalketa-edukiontzi estandar baten barruan jartzea da. Metodo honek babes handiagoa eskaintzen du eta normalean goi mailako edo ibilgailu berezietarako erabiltzen da. Abantaila nagusiak honako hauek dira:

  • Babes hobetua: Ibilgailuak elementuetatik eta balizko kalteetatik babestuta daude garraioan zehar.
  • Segurtasuna: Ibilgailua edukiontzi barruan giltzapetuta dago, lapurreta edo bandalismo arriskua murriztuz.
  • Malgutasuna: Ontziak erraz garraiatu daitezke garraiobide ezberdinen artean, hala nola itsasontzi, kamioi eta trenen artean.

Edukiontzien bidalketaren eragozpen nagusia kostu handiagoa da RoRorekin alderatuta. Hala ere, ibilgailu baliotsu edo delikatuen kasuan, babes gehigarriak gastua justifikatu dezake.

Aire-garraioa

Nahiz eta nabarmen garestiagoa izan, aire merkantziak gama altuko luxuzko autoentzako edo premiazko entrega behar duten ibilgailuentzako aukera bat da. Aire salgaiak hainbat abantaila eskaintzen ditu:

  • Speed: Aireko merkantzien garraioak izugarri murrizten du garraio-denbora, eskuragarri dagoen bidalketa-metodo azkarrena bihurtuz.
  • Fidagarritasuna: Aireko merkantzien ordutegiak, oro har, itsas garraioa baino fidagarriagoak dira, atzerapen gutxiagorekin.

Aire-garraioaren kostu altuak normalean bere erabilera bidalketa garestietara edo denboraz arduratzen direnetara mugatzen du. Hala ere, zenbait agertokitan, entrega azkarraren eta manipulazio seguruaren onurak kostuak gainditzen ditu.

Bidalketa-metodoen konparaketa

Bidalketa metodoaKostuaBabesSpeedBest For
RoRoBehe-MugatzeaMotelagoNorberak gidatzen dituen ibilgailu estandarrak
Edukiontzien bidalketaHighHighMugatzeaGama altuko ibilgailuak edo bereziak
Aire-garraioaoso Highoso HighiaGama altuko luxuzko edo premiazko ibilgailuak

Bidalketa-metodo egokia aukeratzea zure behar zehatzen araberakoa da, aurrekontua, ibilgailu mota eta entrega-epea barne. Ibilgailu estandar gehienentzat, RoRo kostu-eraginkorra irtenbide bat eskaintzen du, berriz edukiontzien bidalketa segurtasun gehigarria eskaintzen die balio handiko autoei. Aire salgaiak premiazko eta goi mailako bidalketetarako premium aukera izaten jarraitzen du.

Aukera hauek arretaz ebaluatuz gero, zure ibilgailua Brasilera seguru, seguru eta zure aurrekontuaren barruan iristen dela ziurtatzen duen erabaki informatua har dezakezu. Halako garraiolari fidagarri batekin lan egitea Dantful Nazioarteko Logistika prozesua are gehiago erraztu dezake, zure bidalketa-behar espezifikoei erantzuteko aholkularitza aditua eta irtenbide pertsonalizatuak eskainiz.

Inportazio-prozesua urratsez urrats

Txinatik Brasilera auto bat inportatzeak hainbat pauso zorrotz dakartza, eta bakoitzak xehetasunei arreta handia eskatzen die, araudiak betetzen direla eta ibilgailua arrakastaz entregatzeko. Hona hemen inportazio-prozesuaren gida zehatza:

Autoen hautaketa eta erosketa Txinan

Lehen urratsa inportatu nahi duzun autoa hautatzea da. Horrek marka eta modelo desberdinak ikertzea dakar, kostua, ezaugarriak eta erabilgarritasuna bezalako faktoreak kontuan hartuta. Aukeraketa egin ondoren, ibilgailua Txinako entzute handiko saltzaile edo saltzaile bati erosi beharko diozu.

Bidalketa-aurreko ikuskapena eta dokumentazioa

Ibilgailua bidali aurretik, bidalketa aurreko ikuskapena egin behar zaio, beharrezko kalitate- eta segurtasun-arauak betetzen dituela ziurtatzeko. Ikuskapen hau hirugarren independente batek egiten du normalean eta ibilgailuaren egoera egiaztatzea, bere zehaztapenak egiaztatzea eta betetzen dituela ziurtatzea dakar. Brasilgo inportazio araudia.

Fase honetarako beharrezko dokumentazioa honakoa da:

  • Ikuskapen ziurtagiria
  • Pro formako faktura
  • Jatorri Ziurtagiria

Bidalketa eta aseguruak antolatzea

Ikuskapenaren ondoren, hurrengo urratsa bidalketa antolatzea da. Honek bidalketa metodo bat aukeratzea dakar (adibidez RoRo) eta ontzi batean lekua erreserbatzea. Ziurtatzea ere ezinbestekoa da aseguru ibilgailuak garraioan egon daitezkeen arriskuak estaltzeko. Halako garraiolari fidagarri batekin lan egitea Dantful Nazioarteko Logistika prozesu hori erraztu dezake, logistika guztiak modu eraginkorrean kudeatzen direla ziurtatuz.

Aduana garbiketa Brasilen

Brasilgo portura iristean, ibilgailuak aduanatik pasa behar du. Urrats honek honako hauek dakartza:

  • Beharrezko dokumentazioa aurkeztea: barne Ezagun-agiriaFaktura komertzialaInportazio Lizentzia, eta Igorpen eta Segurtasun Ziurtagiriak.
  • Inportazio-zergak eta tasak ordaintzea: besteak beste, Import Duty, IPI, ICMS, PIS eta COFINS.
  • Ibilgailuen Ikuskapena: Brasilgo agintariek ibilgailua ikuskatuko dute tokiko arauak betetzen dituela ziurtatzeko.

Autoen matrikula eta lizentziak Brasilen

Azken urratsa ibilgailua Brasilen matrikulatzea eta lizentzia ematea da. Honek barne hartzen du:

  • Erosketa eta inportazio-baimenaren egiaztagiria aurkeztea: Dagokion dokumentazio guztia barne.
  • Izena emateko tasak ordaintzea: Tasa hauek egoeraren eta ibilgailu motaren arabera aldatzen dira.
  • Ibilgailuen Plakak eta Erregistro Ziurtagiria lortzea: Tasa guztiak ordainduta eta agiriak aurkeztuta, ibilgailuaren matrikula-ziurtagiria eta plakak jasoko dituzu.

IRAKURRI GEHIAGO:

Autoak inportatu eta bidaltzeko kostuak Txinatik Brasilera

Txinatik Brasilera auto bat inportatzeak eta bidaltzeak dakartzan kostu osoa ulertzea ezinbestekoa da aurrekontua eta finantza-plangintza egiteko. Hona hemen kostuen osagai nagusien banaketa:

Erosketa prezioa

Txinan ibilgailuaren hasierako kostua, marka, modelo eta zehaztapenen arabera aldatzen dena. Komeni da kostu gehigarriak kontuan hartzea, hala nola bidalketa aurreko ikuskapen-kuotak, saltzaileak sar ditzake.

Bidalketa-kostuak

Bidalketa kostuak aukeratutako bidalketa metodoaren, ibilgailuaren tamainaren eta pisuaren eta bidalketa konpainiaren tarifen araberakoak dira. Adibidez, RoRo bidalketa, oro har, merkeagoa da edukiontzien bidalketarekin alderatuta. Hona hemen gutxi gorabeherako estimazio bat:

Bidalketa metodoaBatez besteko kostua (USD)
RoRo$ 1,200 - $ 2,500
Edukiontzi$ 2,500 - $ 4,000 (40 oin edukiontzia)

Inportazio-zergak eta zergak

Brasilgo inportazio-zergek eta zergak kostu orokorra nabarmen handitu dezakete. Besteak beste:

  • Inportazio betebeharra: Normalean ibilgailuaren CIF balioaren % 35 inguru.
  • IPI: %5 eta %15 artean aldatzen da ibilgailu motaren arabera.
  • ICMS: Orokorrean % 18 inguru baina egoeraren arabera alda daiteke.
  • PIS eta COFINS: %9.25eko tasa konbinatua gutxi gorabehera.

Aduana-likidazio-tasak

Tasa hauek ibilgailua aduana bidez izapidetzearen administrazio-gastuak estaltzen dituzte. Besteak beste:

  • Artekaritza-tasak: Aduana-artekariei ordaintzen zaizkien tasak, sake prozesua kudeatzeko.
  • Ikuskapen Tasak: Portuko ibilgailuen ikuskapenarekin lotutako kostuak.

Tokiko Erregistro eta Lizentzia Tasak

Ibilgailuak aduana atera ondoren, kostu gehigarriak hauek dira:

  • Izen emateak: Estatuaren arabera aldatu egiten da, baina, oro har, $ 100 eta $ 300 bitartekoa da.
  • Lizentzien tasak: Ibilgailuen plaken eta matrikula-ziurtagiriaren kostua, $50 eta $200 bitartekoa izan daitekeena.

Kostu horiek ulertuz eta horren arabera prestatuz, inportatzaileek ustekabeko gastuak saihestu ditzakete eta inportazio prozesu leuna bermatu dezakete. Halako garraiolari fidagarri batekin lan egitea Dantful Nazioarteko Logistika kostu horiek modu eraginkorrean kudeatzen lagun dezake eta prozesu osoan zehar adituen gidaritza eskaintzen du.

Erronkak eta gogoetak

Txinatik Brasilera auto bat inportatzea ahalegin aberasgarria izan daiteke, baina bere erronka eta gogoetekin dator. Potentzial oztopo hauek ulertzeak hobeto prestatzen lagunduko dizu eta prozesuaren konplexutasunetan modu eraginkorragoan nabigatzen lagunduko dizu.

Hizkuntza Oztopoak

Erronketako bat hizkuntza-hesia da. Komunikazio eraginkorra funtsezkoa da erosketa negoziatzeko, bidalketa antolatzeko eta aduana kudeatzeko. Komunikazio okerrak akatsak, atzerapenak eta kostu gehigarriak ekar ditzake. Askotan onuragarria da hutsune hori gaindi dezaketen agente elebidunekin edo garraiolariekin lan egitea.

Kalitate Kontroleko Arazoak

Txinatik irten aurretik ibilgailuaren kalitatea bermatzea ezinbestekoa da. Bidalketa aurreko ikuskapenak beharrezkoak dira autoak eskatutako zehaztapen eta estandar guztiak betetzen dituela egiaztatzeko. Hala ere, kalitate- eta fabrikazio-estandarren inkoherentziak kezkagarriak izan daitezke. Ospe handiko saltzaileekin eta hirugarrenen ikuskapen zerbitzuekin elkarlanean aritzeak arrisku horiek arin ditzake.

Bermea eta Salmenta Osteko Zerbitzua

Txinako auto fabrikatzaileek ez dute Brasilen salmenta osteko zerbitzu sare zabalik. Horrek erronka bat sor dezake zerbitzua eta mantentze-lanetarako, baita berme-erreklamazioak ere. Inportatzaileek ordezko piezen erabilgarritasuna eta tokiko zerbitzu-hornitzaileen fidagarritasuna kontuan hartu behar dituzte. Salmenta osteko laguntza sendoa eskaintzen duten markekin elkartzea onuragarria izan daiteke.

Brasilgo merkatuaren hobespenetara egokitzea

Brasilgo kontsumitzaileen lehentasunak oso desberdinak izan daitezke Txinakoekin. Erregai mota, ibilgailuaren tamaina eta ezaugarriek eragina izan dezakete inportatutako modeloen ospean. Tokiko merkatuaren joerak eta kontsumitzaileen lehentasunak ulertzea funtsezkoa da inportatzeko ibilgailu egokiak hautatzeko.

Merkantzien bidaltzaile fidagarri batekin lan egitea

Merkantzia bidaltzaile fidagarria aukeratzea ezinbestekoa da Txinatik Brasilera autoak inportatzeko prozesu leun eta eraginkorra bermatzeko. Merkantzia bidaltzaile profesional batek nazioarteko bidalketaren konplexutasunak kudeatu ditzake, beharrezko dokumentazio guztia kudeatu eta arriskuak arintzeko informazio baliotsuak eman ditzake. Eskura dauden aukeren artean, Dantful Nazioarteko Logistika aukera nagusi gisa nabarmentzen da hainbat arrazoi sinesgarriengatik.

Dantful Logistika

Hona hemen Dantful-ekin lan egitearen abantaila nagusi batzuk:

Esperientzia eta esperientzia zabala

Merkantzien bidalketa-industrian urteetako esperientziarekin, Dantful-ek ibilgailuak inportatzeak dakartzan zailtasunen ulermen sakona garatu du. Haien espezializazioa nazioarteko logistikaren hainbat alderdi barne hartzen ditu, inportazio-arauetan nabigatzen hasi eta aduana-likidazioa modu eraginkorrean kudeatu arte. Esperientzia ugari honek zure bidalketa profesionaltasun eta arreta handiz kudeatzen duela ziurtatzen du.

Zerbitzu Eskaintza Integrala

Dantful-ek zure logistika behar guztietarako irtenbide bakarra eskaintzen du, besteak beste:

  • Itsasoko eta aireko merkantzien aukerak: Ea nahiago duzun kostu-eraginkortasuna RoRo   edukiontzien bidalketa edo-ren abiadura aire merkantziak, Dantful-ek bidalketa aukera malguak eskaintzen ditu zure beharretara egokitzeko.
  • Aduana-garbiketa: Dantful-en aditu-taldeak aduanako dokumentazio eta prozedura guztiak kudeatzen ditu, Brasilgo inportazio-arauak betetzen direla bermatuz eta atzerapen eta isunak izateko arriskua gutxituz.
  • Aseguruen zerbitzuak: Babestu zure inbertsioa integralarekin aseguru estaldura, zure ibilgailua garraioan zehar balizko arriskuetatik babesteko egokituta.
  • Biltegiratzeko irtenbideak: Dantful eskaintza segurua gordailu instalazioak, zure ibilgailuak behin betiko entregatu aurretik seguru gordetzeko aukera emanez.

Sare global sendoa

Dantful-ek bazkide eta eragileen sare global sendoa du, eskualde ezberdinetan koordinazio eta komunikazio ezin hobea bermatuz. Sare zabal honek eguneratze fidagarriak eta puntualak eskaintzeko aukera ematen die, ezusteko erronkak kudeatzeko eta zure ibilgailua arazorik gabe iristen dela ziurtatzeko.

Neurrira egindako soluzioak

Inportazio-eszenatoki bakoitza bakarra dela ulertuta, Dantful-ek soluzio logistiko pertsonalizatuak eskaintzen ditu zure behar zehatzei erantzuteko. Manipulazio berezia behar duen luxu handiko autoa den ala ez, edo ibilgailu estandarren ontziratu gabeko bidalketak, Dantful-ek bere zerbitzuak moldatzen ditu eraginkortasun eta kostu-eraginkortasun optimoa bermatzeko.

Goi Mailako Bezeroarentzako Zerbitzua

Dantful-en bezeroen gogobetetasuna lehentasun nagusia da. Haien bezeroarentzako arretarako taldea eskuragarri dago inportazio-prozesuaren urrats guztietan laguntzeko. Hasierako kontsultatik azken entregara arte, Dantful-ek komunikazio gardena, aldizkako eguneraketak eta edozein zalantza edo kezkari erantzun azkarrak eskaintzen ditu.

 Dantful Nazioarteko Logistika Zerbitzuak:

ohiko galderak

Zeintzuk dira Txinatik Brasilera autoak inportatzeko bidalketa-metodo nagusiak?

Bidalketa metodo nagusiak hauek dira RoRo (Roll-on/Roll-off) eta edukiontzien bidalketa. RoRo kostu-eraginkorragoa eta eraginkorragoa da ibilgailu estandarrentzat, eta edukiontzien bidalketak babes gehigarria eskaintzen die balio handiko edo luxuzko autoei.

Zer dokumentazio behar da auto bat Brasilera inportatzeko?

Funtsezko dokumentuak honako hauek dira Pro formako fakturaEzagun-agiriaJatorri ZiurtagiriaInportazio lizentzia (LI), eta Igorpen eta Segurtasun Ziurtagiriak.

Zeintzuk dira inportazio-zergak eta zergak?

Inportazio zergak eta tasak barne Inportazio betebeharraIPIICMSPIS, eta KOFILAK. Zerga hauek ibilgailu bat inportatzearen kostu orokorra nabarmen handitu dezakete.

Nola lagundu dezake merkantzien bidaltzaileak inportazio-prozesuan?

Halako garraiolari fidagarria Dantful Nazioarteko Logistika logistika kudeatu, dokumentazioa kudeatu, aduana-garbiketa erraztu eta informazio eta laguntza baliotsuak eman ditzake inportazio prozesu osoan.

Zeintzuk dira Txinako autoak Brasilera inportatzeko erronkak?

Erronkek hizkuntza-oztopoak, kalitate-kontroleko arazoak, berme eta salmenta osteko zerbitzuaren kezkak eta Brasilgo merkatuko lehentasunetara egokitzea dira.

Erreferentziak

  1. Metrologia, Normalizazio eta Kalitate Industrialeko Institutu Nazionala (INMETRO)INMETROA
  2. Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONVE)PROKONBATU
ceo

Young Chiu logistika aditua da, 15 urte baino gehiagoko esperientzia du nazioarteko merkantzien bidalketa eta hornikuntza katearen kudeaketan. -ko zuzendari nagusi gisa Dantful Nazioarteko Logistika, Young-ek informazio baliotsuak eta aholku praktikoak eskaintzera dihardu mundu mailako bidalketa konplexuetan nabigatzen duten enpresei.

Artikulu honen beste hizkuntza-bertsioak:

Dantful
Monster Insights-ek egiaztatua